စာမျက်နှာ_ဘန်နာ

ခေါင်းလောင်းများ၏ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများ

ခေါင်းစွပ်သည် စက္ကူစက်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး စတော့ဖြန့်ဖြူးခြင်း၊ စီးဆင်းမှု တစ်သားတည်းဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ဂျက်တင်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် စက္ကူဖွဲ့စည်းမှု၊ အခြေခံအလေးချိန်ပရိုဖိုင်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးအလုံးစုံကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူများအရ ခေါင်းစွပ်များကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားငါးမျိုးခွဲခြားထားသည်- ပွင့်လင်းအမျိုးအစား၊ လေကူရှင်အမျိုးအစား၊ အပြည့်အဝစီးဆင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်အမျိုးအစား၊ ပေါင်းစပ်အပြည့်အဝစီးဆင်းသော လေကူရှင်အမျိုးအစားနှင့် အလွှာများစွာဖွဲ့စည်းခြင်းအမျိုးအစား။

၁။ အမျိုးအစားဖွင့် Headbox

အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ

သေတ္တာ၏အပေါ်ပိုင်းသည် လေထုအတွက် ပွင့်နေသည်။ စတော့ဂျက်အလျင်ကို headbox အတွင်းရှိ စတော့အဆင့်မှထုတ်ပေးသော static pressure ဖြင့် ထိန်းချုပ်သည်။

အားသာချက်များ

  • ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူခြင်း။
  • လွယ်ကူစွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်း၊ မြန်နှုန်းနိမ့်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အခြေခံအလေးချိန်နည်းသော စက္ကူအဆင့်များအတွက် သင့်လျော်သည်။

အားနည်းချက်များ

  • လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း အကန့်အသတ်ရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ၂၀၀ မီတာ/မိနစ်အောက်တွင်ရှိသည်။
  • စတော့ရှယ်ယာအဆင့် မတည်ငြိမ်ခြင်းကြောင့် စက်ဖြတ်ကျော် အခြေခံအလေးချိန် တသမတ်တည်းဖြစ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် စင်းကြောင်းများ အလွယ်တကူ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
  • လေသည် အလွယ်တကူ စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် စက္ကူဖွဲ့စည်းမှုကို ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

လျှောက်လွှာ

ယဉ်ကျေးမှုစက္ကူ၊ တစ်ရှူးစက္ကူ၊ စက္ကူပြားနှင့် ရက်မလုပ်သောအထည်များအတွက် အနိမ့်မြန်နှုန်း ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ။

၂။ လေ-ကူရှင် အမျိုးအစား ခေါင်းစွပ်

အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ

သေတ္တာတစ်ခုလုံးကို အပြည့်အဝပိတ်ထားသည်။ ဖိအားတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် လေကူရှင်တစ်ခုဖွဲ့စည်းရန် စတော့မျက်နှာပြင်အထက်တွင် ဖိသိပ်ထားသောလေကို ဖြည့်ထားသည်။ စတော့အလျင်ကို လေဖိအားကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ထိန်းညှိပေးပြီး စီးဆင်းမှု ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိပေးသည့် လိပ်များကို စီးဆင်းမှုပြုပြင်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ထားသည်။

အားသာချက်များ

  • လေအုံးဖိအားတည်ငြိမ်ပြီး စတော့ရှယ်ယာပမာဏနည်းသည်။ စတော့ရှယ်ယာအမြန်နှုန်းအတွက် ကျယ်ပြန့်ပြီး တုံ့ပြန်မှုကောင်းသော ချိန်ညှိမှုအပိုင်းအခြား။
  • ပွင့်လင်းအမျိုးအစားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စက်ဖြတ်ကျော် တစ်ပြေးညီဖြစ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး လေဝင်လေထွက် နည်းပါးသည်။
  • သက်ဆိုင်သော စက်အမြန်နှုန်း: ၂၀၀ ~ ၅၀၀ မီတာ/မိနစ်။

အားနည်းချက်များ

  • အတော်လေး ရှုပ်ထွေးသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ တည်ငြိမ်သော ဖိသိပ်လေထောက်ပံ့မှုစနစ် လိုအပ်ပါသည်။
  • တစ်သားတည်းဖြစ်အောင်လုပ်သောလိပ်များသည် စတော့ကပ်မှုဖြစ်လွယ်သောကြောင့် ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။
  • တစ်မိနစ်လျှင် 600 မီတာထက်ပိုသော အမြန်နှုန်းတွင် မိုက်ခရို-turbulence မလုံလောက်သောကြောင့်၊ ဖိုင်ဘာ flocculation ကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေသည်။

လျှောက်လွှာ

ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာစက္ကူ၊ ထုပ်ပိုးစက္ကူနှင့် အဖြူရောင်ကတ်ထူပြားအတွက် အလယ်အလတ်မြန်နှုန်း ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ။

၃။ အပြည့်အဝစီးဆင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်ခေါင်းလောင်း

အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ

စတော့ရေကန်ကြီးမပါဘဲ အပြည့်အဝစီးဆင်းနိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ စတော့ကို tapered header၊ step diffusers နှင့် foils များမှတစ်ဆင့် pump pressure ဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးသည်။ အမျှင်များကို ထိရောက်စွာပျံ့နှံ့စေရန်အတွက် မြင့်မားသောပြင်းထန်သော micro-turbulence ကိုထုတ်ပေးသည်။

အားသာချက်များ

  • မြင့်မားသောပြင်းထန်မှုနှင့် အသေးစားလှိုင်းထမှုသည် အမျှင်များ အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး စုပုံခြင်းကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
  • စက်ဖြတ်ကျော် အခြေခံအလေးချိန် တစ်ပြေးညီဖြစ်မှုနှင့် စက္ကူဖွဲ့စည်းမှု သာလွန်ကောင်းမွန်ခြင်း။
  • လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း 500 ~ 1200 m/min အထိရှိသော မြန်နှုန်းမြင့်စက္ကူစက်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
  • မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော စက်ဖြတ်ကျော် အခြေခံ အလေးချိန်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ရေရောစပ်မှု ထိန်းညှိစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။

အားနည်းချက်များ

  • ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု တိကျမှု မြင့်မားခြင်းနှင့်အတူ ခေတ်မီသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်။
  • ရှုပ်ထွေးသော စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းများသည် ပိတ်ဆို့ရန်လွယ်ကူသောကြောင့် နေ့စဉ်ဂရုတစိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
  • စတော့ရှယ်ယာ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဖိအား အတက်အကျများကို ထိခိုက်လွယ်သောကြောင့် အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်စနစ်အတွက် မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များ။

လျှောက်လွှာ

အရည်အသွေးမြင့် ယဉ်ကျေးမှုစက္ကူ၊ အလွှာပါးစက္ကူနှင့် ပါးလွှာသောစက္ကူအတွက် မြန်နှုန်းမြင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ။

၄။ ပေါင်းစပ်ထားသော အပြည့်အဝစီးဆင်းသော လေကူရှင် ခေါင်းစွပ်

အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ

အရန်လေကူရှင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အဓိကကိုယ်ထည်အဖြစ် အပြည့်အဝစီးဆင်းမှုဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုသည်။ လေကူရှင်အခန်းကို အရည်အဆင့်အတက်အကျကို နှိမ်နင်းရန် အပေါက်ငယ်များမှတစ်ဆင့် စတော့ကန်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

အားသာချက်များ

  • ဟိုက်ဒရောလစ် ဦးခေါင်းခွံ၏ မြင့်မားသော လှိုင်းထခြင်းနှင့် လေကူရှင် ဦးခေါင်းခွံ၏ ဖိအားတည်ငြိမ်မှုတို့၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
  • အတက်အကျကို ဆန့်ကျင်နိုင်သော စွမ်းအားကောင်းပြီး၊ 600 ~ 1000 m/min တွင် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။
  • စက်ဖြတ်ကျော် တစ်ပြေးညီဖြစ်မှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ရေကို ထိန်းညှိပေးသည့် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

အားနည်းချက်များ

  • ဝယ်ယူမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသော အရှုပ်ထွေးဆုံး ဖွဲ့စည်းပုံ။
  • လေကူရှင်နှင့် အပြည့်အဝစီးဆင်းမှုစနစ်အကြား ညှိနှိုင်းထိန်းချုပ်မှုတွင် အခက်အခဲများ။

လျှောက်လွှာ

အရည်အသွေးမြင့်စက္ကူနှင့် စက္ကူကတ်ထူပြားများအတွက် မြန်နှုန်းမြင့် အကျယ်ကျယ် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ။

၅။ အလွှာများစွာပါသော ဦးခေါင်းပုံး

အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ

Z-ဦးတည်ချက် အလွှာလိုက် ပုံသွင်းခြင်းကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။ အလွှာတစ်ခုစီတွင် သီးခြားစတော့ဖြန့်ဖြူးမှု၊ စီးဆင်းမှုပြင်ဆင်မှုနှင့် အစာကျွေးယူနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ပေါင်းစပ်ပုံသွင်းရန်အတွက် မတူညီသော စတော့ဖော်မြူလာများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဂျက်ချသည်။

အားသာချက်များ

  • အလွှာလိုက် batching ကို ပံ့ပိုးပေးသည်- မျက်နှာပြင်အလွှာအတွက် အရည်အသွေးမြင့် ပျော့ဖတ်ကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
  • အလွှာတစ်ခုစီ၏ အခြေခံအလေးချိန်နှင့် အမျှင်ဦးတည်ချက်အပေါ် လွတ်လပ်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်မှု။
  • အပြီးသတ်စက္ကူတွင် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ ကောင်းမွန်သောမျက်နှာပြင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ခိုင်မာသောအလွှာများအကြား ချိတ်ဆက်မှုအားတို့ ပါဝင်သည်။

အားနည်းချက်များ

  • အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံကြီးမားခြင်း၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသောထိန်းချုပ်မှုစနစ်။
  • အလွှာချိန်ညှိမှုနှင့် အလွှာများအကြား ချိတ်ဆက်မှု ထိန်းချုပ်မှုအတွက် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များ။

လျှောက်လွှာ

အရည်အသွေးမြင့် စက္ကူဘုတ်၊ လိုင်နာဘုတ်၊ လှိုင်းတွန့်ဘုတ် နှင့် အရည်ထုပ်ပိုးစက္ကူ။

အဓိကအမျိုးအစားများ နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

အမျိုးအစား လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း (မီတာ/မိနစ်) ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် စက်ဖြတ်ကျော် တစ်ပြေးညီဖြစ်မှု ကုန်ကျစရိတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အခက်အခဲ ပုံမှန်စက္ကူအဆင့်များ
ပွင့်လင်းသော အမျိုးအစား < ၂၀၀ တရားမျှတသော နိမ့်ကျသော လွယ်ကူသော အမြန်နှုန်းနိမ့် တစ်ရှူးစက္ကူ၊ စက္ကူပြား
လေကူရှင် အမျိုးအစား ၂၀၀ ~ ၅၀၀ ကောင်းသည် အလယ်အလတ် အလယ်အလတ် အလတ်စားမြန်နှုန်း ယဉ်ကျေးမှုစက္ကူ၊ ထုပ်ပိုးစက္ကူ
အပြည့်အဝစီးဆင်းနိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်အမျိုးအစား ၅၀၀ ~ ၁၂၀၀ အလွန်ကောင်းမွန်သည် မြင့်မားသော ခက်ခဲသည် မြန်နှုန်းမြင့် အရည်အသွေးမြင့် စက္ကူ၊ ပါးလွှာသော စက္ကူ
ပေါင်းစပ်ထားသော အပြည့်အဝစီးဆင်းသော လေကူရှင်အမျိုးအစား ၆၀၀ ~ ၁၀၀၀ အလွန်ကောင်းမွန်သည် အလွန်မြင့်မားသည် ခက်ခဲသည် မြန်နှုန်းမြင့် ကျယ်ပြန့်သော အရည်အသွေးမြင့် စက္ကူနှင့် ကတ်ထူပြား
အလွှာများစွာပါသော ပုံစံအမျိုးအစား ၄၀၀ ~ ၁၀၀၀ အလွန်ကောင်းမွန်သည် (အလွှာလိုက် ထိန်းချုပ်နိုင်မှု) အမြင့်ဆုံး အခက်ခဲဆုံး အရည်အသွေးမြင့် စက္ကူပြား၊ ထုပ်ပိုးစက္ကူ

ရွေးချယ်ရေးလမ်းညွှန်ချက်များ

  1. စက်အမြန်နှုန်း: 200 မီတာ/မိနစ်အောက် အမြန်နှုန်းအတွက် အဖွင့်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါ၊ 200 ~ 500 မီတာ/မိနစ်အတွက် လေကူရှင်အမျိုးအစား၊ 500 မီတာ/မိနစ်ထက်ပိုသော အမြန်နှုန်းအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်အမျိုးအစား သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါ။
  2. အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်: အရည်အသွေးမြင့်စက္ကူနှင့် ပါးလွှာသောစက္ကူအတွက် full-flow hydraulic headbox ကို ရွေးချယ်ပါ။ စံစက္ကူအတွက် air-cushion အမျိုးအစား၊ စက္ကူဘုတ်အတွက် multi-layer အမျိုးအစား။
  3. ဘတ်ဂျက်ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် open type သို့မဟုတ် air-cushion type ကို ဦးစားပေးပါ။ အရည်အသွေးမြင့်ရရှိရန် hydraulic type သို့မဟုတ် multi-layer type ကို ရွေးချယ်ပါ။
  4. စတော့ရှယ်ယာ ဝိသေသလက္ခဏာများ: အမျှင်တိုများနှင့် flocculation ဖြစ်လွယ်သော စတော့အတွက် high-turbulence hydraulic headbox ကို အသုံးပြုပါ။ အမျှင်ရှည်များအတွက် air-cushion အမျိုးအစား။

ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၇ ရက်